剎車，也就是汽車的制動系統，一輛車除了加速性能要好，制動效果也必須要能跟上，能快能慢才是行車安全的基本保障。今天玩車之家就和大家聊一聊剎車改裝的那些事。
改裝剎車最大的目的就是為了減少制動距離，畢竟馬路上會出現各種突發情況，而這時候能不能在發生意外前將車輛停住，剎車的性能非常重要。而一般制動卡鉗采用浮動式，表現能力相比固定卡鉗式不那么理想。
1、熱衰減：汽車的剎車系統(如鼓式剎車、盤式剎車)在使用了一定的次數后，剎車片的溫度會升高，在達到一定的工況溫度后，剎車系統的制動效果達到最佳，但是超過了限制的最高溫度，從而導致剎車力下降，最終完全消失的現象。這個就是剎車的熱衰減。
2、摩擦面積：摩擦系數是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。
當踩下剎車踏板的時候，卡鉗內的活塞會被推動，從而在剎車油路中產生壓力，壓力經由剎車油傳送到卡鉗的活塞，推動剎車片加緊剎車碟，通過摩擦逼使剎車碟緩減轉動。上圖可以看到固定卡碟式剎車碟制動系統同油壓作用力下兩邊活塞同時作出壓力，比傳統的浮動碟式反應更快更強。
