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奧迪Q5升級(jí)剎車(chē)套裝意大利brembo GT版剎車(chē)套裝 GT六活塞剎車(chē)鮑魚(yú)

作者：賽驅(qū)小白來(lái)源：廣州賽驅(qū) 時(shí)間：2014-07-25 12:46:30 瀏覽次數(shù)：

奧迪Q5因?yàn)榇蟊娖煜庐a(chǎn)品的多半都是以渦輪增壓聞名。奧迪Q5 2.0T渦輪增壓動(dòng)力也絲毫不可小瞧。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了比較激進(jìn)的調(diào)教，配合先進(jìn)的缸內(nèi)直噴以及渦輪增壓技術(shù)還有兩級(jí)可變正時(shí)控制系統(tǒng)(AVS)，最大功率達(dá)到了155KW，1500-4200寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間更是能發(fā)揮350Nm峰值扭矩優(yōu)勢(shì)，特別適合市內(nèi)駕駛。如果你是經(jīng)常跑長(zhǎng)途，相比于強(qiáng)勁的動(dòng)力，剎車(chē)略顯不足。升級(jí)原車(chē)的剎車(chē)非常有必要。此次給大家介紹的是奧迪Q5改裝brembo GT 六活塞的剎車(chē)套裝，意大利原裝進(jìn)口。

奧迪Q5因?yàn)榇蟊娖煜庐a(chǎn)品的多半都是以渦輪增壓聞名。奧迪Q5 2.0T渦輪增壓動(dòng)力也絲毫不可小瞧。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了比較激進(jìn)的調(diào)教，配合先進(jìn)的缸內(nèi)直噴以及渦輪增壓技術(shù)還有兩級(jí)可變正時(shí)控制系統(tǒng)(AVS)，最大功率達(dá)到了155KW，1500-4200寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間更是能發(fā)揮350Nm峰值扭矩優(yōu)勢(shì)，特別適合市內(nèi)駕駛。

如果你是經(jīng)常跑長(zhǎng)途，相比于強(qiáng)勁的動(dòng)力，剎車(chē)略顯不足。升級(jí)原車(chē)的剎車(chē)非常有必要。此次給大家介紹的是奧迪Q5改裝brembo GT 六活塞的剎車(chē)套裝，意大利原裝進(jìn)口。